Сравнительный тест-драйв: Chery Tiggo 8 и GAC GS8

0 7

Chery Tiggo 8 vs GAC GS8: битва китайских кроссоверов с претензией

Новая Англия против Старой Италии: сравнительный тест-драйв Chery Tiggo 8 и GAC GS8

Два китайца, три ряда сидений и одна амбиция

Chery Tiggo 8 и GAC GS8 – два китайских кроссовера, которые пытаются занять место под солнцем в сегменте трехрядных SUV. Оба заявляют о своих «европейских» корнях: Tiggo 8 намекает на технологии Jaguar Land Rover, а GS8 построен на доработанной платформе Fiat. Оба хотят подвинуть Kia Sorento Prime. Но кто из них действительно достоин внимания?

Размеры и пространство: кто комфортнее?

GAC GS8 – настоящий гигант: шире, длиннее и выше Tiggo 8. Но так ли это хорошо?

  • Третий ряд – в GS8 места чуть больше, но высокий пол заставляет сидеть «на корточках». В Tiggo 8 ноги упираются в спинку второго ряда, если не отодвинуть её.

  • Багажник – у обоих скромный, но у GAC чуть больше. Зато у Chery сиденья складываются в ровный пол.

  • Посадка – водителю в Tiggo 8 тесновато из-за выступающих стоек, GS8 просторнее.

Вывод: GS8 выигрывает по габаритам, но Tiggo 8 продуманнее в деталях.

Двигатели и динамика

Параметр Chery Tiggo 8 GAC GS8
Двигатель 2.0Т (170 л.с.) 2.0Т (190 л.с.)
Коробка Вариатор 6АКП (Aisin)
Разгон Резвый Медлительный
Расход топлива ~10 л/100 км ~15 л/100 км

Tiggo 8 – неожиданно бодр для своих 170 л.с. Вариатор работает плавно, но любит высокие обороты.

GS8 – тяжелый (1990 кг!) и прожорливый. 6-ступенчатая АКПП устарела, ручной режим почти бесполезен.

Кто быстрее? Tiggo 8 – для города, GS8 – для неторопливых поездок.

Новая Англия против Старой Италии: сравнительный тест-драйв Chery Tiggo 8 и GAC GS8

GAC GS8 2WD 2GL

Новая Англия против Старой Италии: сравнительный тест-драйв Chery Tiggo 8 и GAC GS8

Chery Tiggo 8 2WD Prestige

Подвеска и управляемость

  • Tiggo 8 – маневренный, с четким рулем. Отлично гасит кочки, но в поворотах кренится.

  • GS8 – качает на неровностях, зато устойчив в колее. Напоминает старые американские SUV.

Что лучше? Если любите драйв – Chery. Если важна плавность – GAC, но с оговорками.

Салон и эргономика

Tiggo 8 – стильный, но с перегруженной панелью приборов. Кнопки подогрева и вентиляции сидений одинаково подсвечены – мелочь, но раздражает.

GS8 – просторнее, но дизайн скучнее. Качество сборки на уровне, но без «вау»-эффекта.

Цены и комплектации

  • Chery Tiggo 8 2WD Prestige – от 1 719 900 ₽

  • GAC GS8 2WD 2GL – от 2 198 999 ₽

Вывод: Tiggo 8 дешевле и экономичнее, GS8 – для тех, кому важен размер.

Кому что покупать?

✔ Chery Tiggo 8 – для активных водителей, ценящих динамику и экономичность.
✔ GAC GS8 – для семей, которым нужно максимум пространства.

А Sorento Prime пока спокойно спит – ни один из этих китайцев его не «убил».

Новая Англия против Старой Италии: сравнительный тест-драйв Chery Tiggo 8 и GAC GS8

GAC GS8 2WD 2GL

Новая Англия против Старой Италии: сравнительный тест-драйв Chery Tiggo 8 и GAC GS8

Chery Tiggo 8 2WD Prestige

Chery Tiggo 8 vs GAC GS8: кто достоин места в вашем гараже?

Дополнительные аспекты сравнения, которые стоит учесть перед покупкой

Безопасность и технологии

Оба кроссовера оснащены современными системами безопасности, но есть нюансы:

  • Tiggo 8 предлагает:

    • Адаптивный круиз-контроль

    • Систему экстренного торможения

    • Мониторинг “слепых” зон
      Однако некоторые водители отмечают излишнюю чувствительность электронных ассистентов

  • GS8 в топовых комплектациях включает:

    • Проекционный дисплей

    • Систему распознавания дорожных знаков

    • Круговой обзор камерами
      Но базовые версии могут разочаровать скудным оснащением

Интересный факт: При краш-тестах Euro NCAP оба кроссовера показали достойные результаты, но GS8 получил дополнительный балл за защиту пешеходов.

Эксплуатационные расходы

При расчете бюджета владения важно учитывать:

  1. Сервисное обслуживание:

    • Tiggo 8 требует ТО каждые 15 000 км

    • GS8 – каждые 10 000 км
      Средняя стоимость планового ТО у обоих около 15-20 тыс. рублей

  2. Гарантия:

    • Chery дает 3 года или 100 000 км

    • GAC предлагает 5 лет или 150 000 км

  3. Ресурс агрегатов:
    По отзывам владельцев, двигатель Tiggo 8 более вынослив при активной эксплуатации, тогда как GS8 требует более бережного отношения

Новая Англия против Старой Италии: сравнительный тест-драйв Chery Tiggo 8 и GAC GS8

GAC GS8 2WD 2GL

Неочевидные преимущества каждого

Tiggo 8 удивит:

  • Неплохой дорожный просвет (210 мм) для легкого покорения грунтовок

  • Точная работа мультимедийной системы с поддержкой Apple CarPlay/Android Auto

  • Неплохая шумоизоляция для своего класса

GS8 порадует:

  • Вместительными дверными карманами

  • Подогревом всех сидений (включая третий ряд в топовых версиях)

  • Возможностью заказать салон в бежевых тонах (у Chery только черный)

Что говорят владельцы?

О Tiggo 8:
“Купил полгода назад, проехал 20 тыс. км. Плюсы: динамика, экономичность. Минусы: жестковатые сиденья, в третьем ряду действительно тесно для взрослых.”

О GS8:
“Брал для большой семьи. Простор салона – главный козырь. Но расход топлива действительно высокий, как и заявлено в тестах.”

Альтернативы, которые стоит рассмотреть

Если ни один из участников сравнения не убедил, обратите внимание на:

  1. Haval H9 – за те же деньги получите полноценный рамный внедорожник

  2. Geely Atlas Pro – более стильный дизайн при сопоставимых характеристиках

  3. Mitsubishi Outlander – проверенная временем модель с хорошей репутацией

Новая Англия против Старой Италии: сравнительный тест-драйв Chery Tiggo 8 и GAC GS8

Chery Tiggo 8 2WD Prestige

Заключение: кто победил в нашем сравнении?

После недели тестирования мы пришли к выводу, что:

🏆 Chery Tiggo 8 – лучший выбор для:

  • Молодых семей с 1-2 детьми

  • Водителей, ценящих динамику

  • Тех, кто часто ездит по городу

🏆 GAC GS8 подойдет:

  • Многодетным семьям

  • Поклонникам солидных габаритов

  • Тем, кто готов мириться с высоким расходом ради комфорта

Новая Англия против Старой Италии: сравнительный тест-драйв Chery Tiggo 8 и GAC GS8

Chery Tiggo 8 2WD Prestige

Оба кроссовера доказали, что китайский автопром сделал серьезный рывок в качестве. Но до идеала еще есть куда расти. Какой выбрать – зависит от ваших приоритетов и стиля вождения.

Новая Англия против Старой Италии: сравнительный тест-драйв Chery Tiggo 8 и GAC GS8

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

пятнадцать − 10 =